Полуелектрични виличари не спадају у специјална електрична возила и нису им потребне одговарајуће возачке дозволе у Кини, тако да генерално могу да возе руковање и слагање робе након мале обуке, али морају да се користе на стандардизован начин, јер је то важна гаранција безбедности.Које су норме за безбедан рад полуелектричних слагача?
1. Руковалац полуелектричне слагалице не сме да вози након што је попио, да има прекомерну тежину или да има прекомерну брзину, не сме кочити или нагло окретати.Електрични слагач не сме да улази на места где се чувају растварачи и запаљиви гасови.
2. Сигурносни уређај полуелектричних слагача мора бити комплетан и нетакнут, а сви делови су осетљиви и ефикасни, са добрим техничким перформансама.Строго је забрањено возити са болешћу.У уобичајено време потребно је извршити неопходно свакодневно одржавање на виљушкару и пажљиво проверити све делове.
3. Одржавајте стандардно стање вожње полуелектричног слагача.Када је виљушка од земље, виљушка је 10-20 цм од земље.Када се електрични виљушкар заустави, виљушка се спушта на висину тла;Приликом рада на лошим путевима, његова тежина треба да се на одговарајући начин смањи, а брзина вожње електричног слагача треба да се смањи.
4. Када полуелектрични слагач ради, ако је електрични контролер ван контроле, на време искључите главно напајање.
5. Током употребе полуелектричне слагалице, посебну пажњу треба обратити на благовремено пуњење батерије и правилно одржавање батерије.
6. У раду полуелектричног слагача, полуелектрични слагач се примењује у стање регенеративног кочења, а кинетичка енергија возила надоле се користи за смањење потрошње енергије батерије.
7. Када се полуелектрични слагач не користи, ставите виљушку на најниже место како бисте спречили да клипњача цилиндра буде изложена ваздуху дуже време;Предњи точак треба да буде без ситница;Напајање је искључено.
Време поста: 19.07.2022