1.Карактеристикеелектрични слагачпод високом температуром и влажношћу
У условима високе температуре и високе влажности, температура је виша и време је вруће, што ће такође имати велики утицај на безбедан рад возача.
2. Перформансе дисипације топлоте мотора постају лошије на високој температури, а температура је лако превисока, тако да се његова снага и економичност погоршавају.
3. Једноставан за производњу резервоара за воду „кључање“, блокада система за довод горива, батерија електричног слагача „недостатак течности“, хидраулична кочница због деформације експанзије посуде, притисак у гумама са порастом спољне температуре и експлозијом.
4. Под условима високе температуре и високе влажности, уље за подмазивање у сваком делу виљушкара лако се разблажи, а перформансе подмазивања су смањене, што резултира хабањем и хабањем делова великог оптерећења.
5. Због високе температуре, у комбинацији са уједом комараца, сан возача је нарушен, па се при раду лако јавља ментални замор и централна појава, што не утиче на безбедност рада.
6.Време са грмљавином више, због пута.Место за утовар и истовар има воду, смањено приањање, лако се клизи, што утиче на безбедност виљушкара, особља и терета.
Мере предострожности за електрични палетни виличар операција вожње
1. Пре уласка у заштитни период, припремите се унапред, отпустите мотор, мењач, мењач, управљач и другу зимску маст за подмазивање, након чишћења према одредбама летње масти за подмазивање.
2. Очистите водени пут, уклоните каменац са система за хлађење, издубите хладњак радијатора.Увек проверите затегнутост погонског ремена вентилатора.
3. Правилно подесите регулатор генератора да бисте смањили струју пуњења генератора.
4. Обратите пажњу да спречите прегревање мотора у раду, обратите пажњу на индикацију термометра расхладне течности у било ком тренутку, ако је температура расхладне течности превисока, да бисте предузели мере хлађења.Да би се одржала количина расхладне течности, приликом додавања треба обратити пажњу на спречавање кључања расхладне течности услед опекотина.
5. Честа провера температуре и притиска у гумама електричног слагача, ако је потребно, треба да се заустави у хладу, док се температура пнеуматика не смањи, а затим настави са радом, не сме се издувавати или поливати хладном водом на начин да се смањи притисак и хлађење, како се не би смањио век трајања гуме.
6. Често проверавајте ефикасност кочења, како бисте спречили квар кочнице узрокован старењем главне пумпе или посуде пумпе, деформацијом експанзије и испаравањем кочионе течности.
7. Подесите густинуелектрични слагачелектролит батерије, и извуците отвор за ваздух на поклопцу батерије, држите електролит 10-15 мм изнад преграде, додајте дестиловану воду у складу са ситуацијом.
8. Пре операције да бисте обезбедили довољно сна, будите енергични.Уколико осетите ментално сагоревање, летаргију и спору реакцију у операцији, одмах престаните и одморите се, или обришите лице хладном водом да бисте подигли расположење, како бисте обезбедили безбедност у вожњи и раду.
9.Добро обавите посао превенције и хлађења, како бисте спречили топлотни удар.
Време поста: 28. фебруар 2023