Много је ствари на које треба обратити пажњу у безбедном раду електричних слагача.

 1. Оператер офелектрични слагач не сме да вози пијан, претеран, превисоко или пребрзо, и не сме да кочи или нагло скреће.Забрањен је улазак на места где се чувају растварачи и запаљиви гасови

2. Сигурносни уређај електричног слагача мора бити комплетан и нетакнут, са осетљивим и ефикасним компонентама и добрим техничким перформансама.Строго је забрањено возити слагач са болешћу.
3. Задржите стандардно стање вожње камиона за слагање, када је виљушка од земље, виљушка је 10-20 цм од земље.Када се камион за слагање заустави, он пада на земљу и вози унаоколо у лошим условима на путу, његову тежину треба правилно смањити, а брзину камиона за слагање треба смањити.
4. Када електрични слагач ради, ако је електронски контролни уређај ван контроле, на време искључите главно напајање.

5. Посебну пажњу треба посветити благовременом пуњењу батерије и правилном одржавању батерије у коришћењу електричног слагача.Када пуните батерију, обратите пажњу на методу, не само да би батерија била довољна за електричну енергију, већ и не може изазвати прекомерно пуњење батерије.
6.У радуелектрични слагач,колико год је то могуће да се користи дуготрајно и дуготрајно убрзање, када слагач почне, након што се брзина повећа, умирите педалу гаса, као што су услови на путу добри, слагач ће наставити да убрзава.Када слагач треба да успори, опустите педалу гаса и нежно притисните папучицу кочнице како бисте у потпуности искористили енергију успоравања.Ако слагач има функцију регенеративног кочења, кинетичка енергија током успоравања може се повратити.Када се возило спушта низ рампу, немојте искључивати струјно коло погонског мотора слагача, нежно притисните педалу кочнице како би слагач могао да ради у стању регенеративног кочења и користите кинетичку енергију возила за смањење потрошња енергије батерије.
7. Током рада електричног слагача, немојте заменити прекидач смера „напред и назад” као прекидач за управљање.Не притискајте папучицу кочнице до краја осим ако не морате да успорите у хитним случајевима.Током коришћења возила, када се утврди да је батерија празна (што се може добити преко струјомера, лампице индикатора недостатка енергије и других алармних уређаја), батерију треба напунити што је пре могуће како би се спречило прекомерно пражњење батерија.
8. У раду електричног слагача, немојте кочити у случају нужде у процесу вожње великом брзином;У супротном, то ће изазвати велико трење кочионог склопа и погонског точка, скратити његов радни век, па чак и оштетити склоп кочнице и погонски точак.